Логин

Пароль

Регистрация | Напомнить пароль

Ваш профиль

Гость

Звание:Прохожий

Статус:

Авторитет:100

Сообщений:

Статистика форума

Сейчас на форуме:

801 человек

Сейчас на форуме 801 гость

Просмотров:

631'449'047

Тем:

11'556

Сообщений:

161'775

Последнее обновление:

позавчера в 13:25
Lalina

«Пульс» форума

От Lalina, позавчера в 13:25, в теме
У какого врача делали грудь?

Рекомендую делать пластику груди в Подольске, в клинике Soleil у Сергея Анатольевича Демина. Это потрясающий хирург, с огромным опытом, с безупречными результатами, с адекватными ценами на пластические операции...

От Lalina, позавчера в 13:20, в теме
Подтяжка груди

У меня была подтяжка груди с увеличением имплантами. Подтяжка нужна была, потому что после 3 родов образовался сильный птоз. Грудь ужасно отвисла. Выглядело все это жалко и убого...

От Lalina, позавчера в 13:17, в теме
Увеличение груди 2024

Я очень довольна своей грудью сейчас. Сделала операцию у Сергея Анатольевича Демина Это была комплексная коррекция. Не просто увеличить размер, а устранить все недостатки и придать объем...

От Lalina, позавчера в 13:14, в теме
У кого увеличить грудь?

Сделала увеличение с подтяжкой у Сергея Анатольевича Демина. Хирурга мне посоветовала коллега. Я знаю, какая она дотошная и как тщательно взвешивала все за и против, прежде чем решиться у него оперироваться...

От Lalina, позавчера в 13:11, в теме
Демин Сергей Анатольевич

Очень благодарна Сергею Анатольевичу. Сделала мне послеродовую коррекцию груди - подтяжка с увеличением имплантами. С той грудью, которая у меня осталась после 3 беременностей, полноценной женщиной я себя не чувствовала...

Все «Горячие» темы

PlasticReview:

Форум

Публикации

Сделать пластику, чтобы стать стюардессой

Форум / Публикации / Сделать пластику, чтобы стать стюардессой

Число уровней комментариев для показа

	Администратор Авторитет: 73 Недосягаемый, 1592 сообщения		Написать ответ на тему
	Вторник, 8 мая 2018 года в 09:56 подробно Сделать пластику, чтобы стать стюардессой В Южной Корее требования к внешнему виду будущих стюардов и стюардесс настолько строги, что одним из этапов подготовки к собеседованию становится пластическая операция. Бортпроводники во всем мире тщательно отбираются авиакомпаниями, которые большое внимание уделяют внешности и физическим характеристикам кандидата. Однако в Южной Корее требования к внешнему виду будущих стюардов и стюардесс настолько строги, что одним из этапов подготовки к собеседованию становится пластическая операция. Работа бортпроводника является одной из самых престижных профессий в Южной Корее, поэтому конкурс на место стюарда очень высок. Ещё одним осложняющим фактором является катастрофический уровень безработицы среди молодежи. Бортпроводники во всем мире тщательно отбираются авиакомпаниями, которые большое внимание уделяют внешности и физическим характеристикам кандидата. Однако в Южной Корее требования к внешнему виду будущих стюардов и стюардесс настолько строги, что одним из этапов подготовки к собеседованию становится пластическая операция. Работа бортпроводника является одной из самых престижных профессий в Южной Корее, поэтому конкурс на место стюарда очень высок. Ещё одним осложняющим фактором является катастрофический уровень безработицы среди молодежи. Поэтому, чтобы повысить свои шансы на получение желаемой вакансии (следовательно, стабильного дохода) девушки и юноши решаются улучшить свою внешность при помощи услуг пластических хирургов. В качестве дополнительной причины такого поступка молодежи выступает требование компаний, чтобы соискатели предоставляли резюме с фотографией, а также информацией о росте, весе и других физических характеристиках. В ответ на повышение спроса появилось и предложение. Теперь в южнокорейских клиниках желающим предлагают специальный пакет «для будущего бортпроводника», который включает в себя блефаропластику, коррекцию носу, отопластику, пластику подбородка. Многие активисты считают подобные требования к резюме и внешнему виду бортпроводников незаконными, поскольку они ущемляют права человека. Общественники призывают к отмене подобных требований. Однако авиакомпании пока не собираются отказываться от своих методов отбора. Внешняя привлекательность по-прежнему остается важным фактором для приема на работу не только в сфере авиации, но и в остальных профессиональных направлениях в Южной Корее. В Южной Корее требования к внешнему виду будущих стюардов и стюардесс настолько строги, что одним из этапов подготовки к собеседованию становится пластическая операция.

	Rashida Авторитет: 148 Интересующийся, 309 сообщений		Ответить пользователю Ссылка
	Вторник, 8 мая 2018 года в 09:56 Мда, теперь ясно, почему у них оперируется каждый второй) С другой стороны, все ведь хотят быть красотками) А если с помощью операции еще и работу можно получить, не вижу в этом ничего плохого))

	Nastasya_ya Авторитет: 106 Новичок, 15 сообщений		Ответить пользователю Ссылка
	Вторник, 8 мая 2018 года в 13:14 Да уж, хорошо, что наши стюардессы сами по себе красивые и их никто не вынуждает делать операции)

Написать ответ на тему

ЗАКРЫТЬ

Редактировать тему

Заголовок *

Анонс (выводится под названием темы в списке тем)

Текст *
Руководство по работе с редактором (вставка изображений, видео и т.д.).

ЗАКРЫТЬ

ЗАКРЫТЬ

Ваше сообщение

Заголовок

Текст *
Руководство по работе с редактором (вставка изображений, видео и т.д.).

О ПРОЕКТЕ | РЕКЛАМА | КОНТАКТЫ | ДОБАВИТЬ СПЕЦИАЛИСТА ИЛИ ОРГАНИЗАЦИЮ | СПЕЦИАЛИСТУ

Материалы, размещенные на сайте, имеют возрастные ограничения 18+. Фото и видео носят медицинский характер и размещены исключительно в информационных целях. Не рекомендованы к просмотру лицам, не достигшим совершеннолетнего возраста, а также беременным и людям с неустойчивой психикой. Информация на сайте носит рекомендательный характер. Посоветуйтесь с лечащим врачом.